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媒体之声

焦点访谈:十年 2008—2018 废墟上崛起

时间:2018-05-15    来源:本网    点击次数:0     字体:【大】 【中】 【小】    打印本页

        10年沧桑巨变,在汶川特大地震中遭受巨大损失的东方汽轮机在德阳新基地再次挺立,东方电气人不仅谱写了抗震救灾的英雄凯歌,更创造了恢复重建和发展振兴的历史性成就。5月14日,中央电视台《焦点访谈》栏目聚焦四川,对东方电气“5·12”抗震救灾暨东方汽轮机灾后重建发展振兴成就进行了报道。

        文字实录:

        2008年5月12日14时28分,持续约2分钟的8.0级地震,破坏力巨大,位于震中的城市、工厂、乡村都变成一片废墟、满目疮痍。10年过去了,当年的废墟今天变成了什么样?废墟上站立起来的人们,他们今天的生活工作又是如何?

        东方汽轮机叶片分厂计划组组长曾敬平:“每年5月份左右,我都回东方汽轮机这个老厂区一趟,一个人在这里待一会儿,也会到他们的公墓前面,给他们烧点纸,讲讲心里话。有时候你可能遇到很多困难的时候,他们没在了,我可能自己要努力坚持,不要轻易放弃。”

        东方电气集团东方汽轮机有限公司是一家大型国有企业,生产的汽轮机是火电、核电的核心设备,与国民经济紧密联系。2008年,曾敬平大学毕业,被分到东方汽轮机的叶片分厂。

        曾敬平:“对我们这种菜鸟,一些技术方案讨论,我们完全听不懂的这种感觉,所以觉得他们都是非常厉害的一些老前辈。”

        叶片生产技术,是汽轮机行业的尖端技术,被称作“皇冠上的明珠”,当时,即使在全国,叶片领域的技术人才也称得上是屈指可数。5月12日,叶片分厂技术骨干正在开会,地震发生了。

        曾敬平:“突然就感觉到地底下一片轰隆声,整个房屋就开始抖动,结果一瞬间就陷到地下面去了。”

        曾敬平很幸运,压在废墟下的夹缝里,45小时后被救出,身上只有一点轻伤。获救后他才得知,叶片分厂26名技术骨干,有12人遇难。

        曾敬平:“我都不愿意看那些名单,等于就是说原来跟你一起共事的这些人……”

        然而悲痛还没有过去,东方汽轮机人就在废墟里忙碌起来。当时,东方汽轮机承接了很多国家大型项目的订单,东方汽轮机垮了,这些项目都会受到影响。

        曾敬平:“就是说,人特别齐心的那种,不用你发号施令,主动!都是很主动地去重建。比如废墟里的吊车没法进来,你必须靠人往外头挪,全是靠手搬。”

        东方汽轮机过去所在的汉旺镇,正处于地震断裂带上,原地已经不适合灾后重建,需要整体搬迁。震后一个月,新的厂址、厂房还不知道要建在哪里,很多职工的家庭还没来得及安置,东方汽轮机人就在各地租下厂房,开工了。

        东方汽轮机总经理、党委副书记张文峰:“国家给力支持,我们很多中央企业,看到东方汽轮机的一种恢复生产的劲头,在那个时候就把一些订单给我们了。”

        记者:“订单不光没有减少,反而增加了?”

        张文峰:“对!”

        国家的重视、央企的信任,是东方汽轮机震后重生的动力。汽轮机叶片加工难度很大,每一个型号都要先编写程序再输入数控机床,加工完成。叶片分厂技术力量损失殆尽,曾敬平这个刚入厂的年轻人被推到了技术一线。

        曾敬平:“早上一直憋到晚上,可能到12点了,都还拿不出来。工人就守在你的座位旁边,你把程序给我,否则我没法加工,眼泪都快憋出来了,不断压缩成长时间,五年缩到三年、缩到两年,就不停去压缩。”

        地震,并没有震垮东方汽轮机,反而激励东方汽轮机人涅槃重生。灾难发生时,东方汽轮机正在技术攻关,自主研发核电汽轮机组,核心部件就是焊接转子。

        张文峰:“国外的比你的贵三百万,况且那个转子,人家是不跟你谈价的。”

        东方汽轮机工艺部副主任曹天兰:“这个毛坯焊完了以后有260吨,它是由六段轮盘组合在一起的,这里就是一条焊缝,六段五焊缝,这个轮盘直径是两米,完全要焊好,不能有裂纹、气孔,装配完以后的同轴度,要求是不能超过0.8毫米。”

        记者:“否则它旋转的时候就要跑偏?”

        曹天兰:“对。”

        曹天兰父母都是东方汽轮机职工,“5·12”地震,母亲不幸遇难。

        曹天兰:“像我母亲就是退休前,马上要办退休手续了之前几天,都还在很认真地整理她的实验报告、那些数据。我不想让我母亲失望。”

        母亲的离去,是在曹天兰面前不能提及的话题。但母亲身上老国企职工认真、踏实、严谨的作风却深深影响着她。

        曹天兰:“做试验有时候还要通宵守在现场,我基本上没有到幼儿园去接送过我的孩子,我们请了一个阿姨,他的同学都把那个阿姨认为是他的妈妈。”

        为了找准焊接参数,反反复复的试验就达200多次,而每一次试验都要持续几天时间。

        曹天兰:“可以想象一下,你在一个十米深的坑里,这个转子体加热到三百度,三伏天,还要穿着厚厚的工作服,人往跟前一站,一身汗就已经出来了,很快又被转子散发的热量又烤干了,就这样反反复复,工作服上面就借了一层一层的盐花。”

        就在焊接转子试验艰难推进的同时,叶片分厂也在为这个焊接转子上的当时亚洲最长的叶片加工,反复做着试验。这时候的曾敬平已经从菜鸟变成了技术骨干,还担任了叶片分厂技术组组长。

        曾敬平:“就是说你的断层,你可能会失去一些宝贵的经验,但是同时也有利于我们一些新的创新。”

        因为叶片很长,传统方法很难加工出来。经过无数次计算和推演,最后技术组竟然想出完全颠倒传统加工顺序的方法,取得了成功。亚洲最长的叶片、同轴心误差比国外还小的焊接转子,一个个环节试验成功。“华龙一号”核电汽轮机组,填补了国内空白。

        东方电气集团总经理、党组副书记张晓仑:“我们职工热爱企业,热爱祖国,对集团的这种忠诚,对国有资产的这种责任,我觉得这个是我们最大的财富,也是一种担当。”

        涅槃重生是一种无奈的选择,需要经受巨大的痛苦和艰难的磨砺之后,才能以更加健壮的躯体、更加昂扬的姿态、更加奋进的精神继续前行。今天,在汶川地震10周年之际,我们缅怀逝者,致敬重生,祝福那里的人们。